Rozdział 19
Zatrzymywanie i zwracanie dowodów rejestracyjnych
Art. 132. 1. Policjant zatrzyma dowód rejestracyjny (pozwolenie czasowe) w razie:
1 stwierdzenia lub uzasadnionego przypuszczenia, że pojazd:
2 zagraża bezpieczeństwu w szczególności po wypadku drogowym, w którym zostały
uszkodzone zasadnicze elementy nośne konstrukcji nadwozia, podwozia lub ramy,
3 zagraża porządkowi ruchu,
4 narusza wymagania ochrony środowiska;
5 stwierdzenia, że pojazd nie został poddany badaniu technicznemu w wyznaczonym terminie
lub termin badania nie został wyznaczony prawidłowo;
6 stwierdzenia zniszczenia dowodu rejestracyjnego (pozwolenia czasowego) w stopniu
powodującym jego nieczytelność;
7 uzasadnionego podejrzenia podrobienia lub przerobienia dowodu rejestracyjnego
(pozwolenia czasowego);
8 stwierdzenia, że badanie techniczne zostało dokonane przez jednostkę do tego
nieupoważnioną;
9 nieokazania przez kierującego dokumentu stwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego
ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub nieokazania
dokumentu stwierdzającego opłacenie składki tego ubezpieczenia;
10 uzasadnionego przypuszczenia, że dane w nim zawarte nie odpowiadają stanowi
faktycznemu.
2. W razie zatrzymania dowodu rejestracyjnego (pozwolenia czasowego), policjant wydaje kierowcy
pokwitowanie. Może on zezwolić na używanie pojazdu przez czas nieprzekraczający 7 dni,
określając warunki tego używania w pokwitowaniu. Zezwolenie nie może być wydane w
przypadkach, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. a i c oraz w pkt 6.
3. Zatrzymany dokument, z wyjątkiem przypadków określonych w ust. 1 pkt 4, 6 i 7, odpowiedni
organ Policji przesyła niezwłocznie organowi, który go wydał, z zastrzeżeniem ust. 5.
3a. Odpowiednie organy Policji zawiadomią właściwego dyrektora izby skarbowej o fakcie
zatrzymania dowodu rejestracyjnego w przypadku powzięcia uzasadnionego przypuszczenia, o
którym mowa w ust. 1 pkt 7, w sytuacji, gdy dotyczy to spełnienia przez pojazd wymagań
technicznych określonych w przepisach ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i
usług.
4. W przypadkach określonych w ust. 1 pkt 1, 3 i 4 dowód rejestracyjny (pozwolenie czasowe)
zatrzyma również jednostka upoważniona do przeprowadzania badań technicznych. Przepisy ust. 2 i
3 stosuje się odpowiednio.
5. Zatrzymany dokument pojazdu zarejestrowanego za granicą, z wyjątkiem przypadków
określonych w ust. 1 pkt 4 i 6, pozostawia się w jednostce Policji przez okres 7 dni. Po upływie tego
terminu dokument przekazywany jest przedstawicielstwu państwa, w którym pojazd jest
zarejestrowany.
6. Zwrot zatrzymanego dokumentu następuje niezwłocznie po ustaniu przyczyny uzasadniającej jego
zatrzymanie, z zastrzeżeniem art. 133.
… prawo o ruchu drogowym, rozdział xix

Rozdział 18
Uprawnienia Policji
Art. 129. 1. Czuwanie nad bezpieczeństwem i porządkiem ruchu na drogach, kierowanie ruchem i
jego kontrolowanie należą do zadań Policji.
2. Policjant, w związku z wykonywaniem czynności określonych w ust. 1, jest uprawniony do:
1 legitymowania uczestnika ruchu i wydawania mu wiążących poleceń co do sposobu
korzystania z drogi lub używania pojazdu;
2 sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z kierowaniem pojazdem i jego
używaniem, zaświadczenie, o którym mowa w art. 95a ust. 1 pkt 2, a także dokumentu
stwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności
cywilnej posiadacza pojazdu lub stwierdzającego opłacenie składki tego ubezpieczenia;
3 żądania poddania się przez kierującego pojazdem lub przez inną osobę, w stosunku do której
zachodzi uzasadnione podejrzenie, że mogła kierować pojazdem, badaniu w celu
ustalenia zawartości w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do
alkoholu;
4 sprawdzania stanu technicznego, wyposażenia, ładunku, wymiarów, masy lub nacisku osi
pojazdu znajdującego się na drodze;
5 sprawdzania zapisów urządzenia rejestrującego samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy oraz
postoju;
6 zatrzymania, w przypadkach przewidzianych w ustawie, dokumentów stwierdzających
uprawnienie do kierowania pojazdem lub jego używania oraz karty kierowcy w
przypadkach przewidzianych w art. 14 ust. 4 lit. c rozporządzenia Rady (EWG) nr
3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w
transporcie drogowym (Dz. Urz. WE L 370 z 31.12.1985, str. 8 oraz Dz. Urz. WE L 274
z 9.10.1998, str. 1) zmienionego rozporządzeniem Rady (WE) nr 2135/98 z dnia 24
września 1998 r. zmieniającym rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie
urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz dyrektywę nr
88/599/EWG dotyczącą stosowania rozporządzeń Rady (EWG) nr 3820/85 i Rady
(EWG) nr 3821/85 (Dz. Urz. WE L 274 z 09.10.1998, str. 1);
7 wydawania poleceń:
8 osobie, która spowodowała przeszkodę utrudniającą ruch drogowy lub zagrażającą
jego bezpieczeństwu, albo osobie odpowiedzialnej za utrzymanie drogi,
9 kontrolowanemu uczestnikowi ruchu - co do sposobu jego zachowania;
10 uniemożliwienia:
11 kierowania pojazdem osobie znajdującej się w stanie nietrzeźwości lub w stanie po
użyciu alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu,
12 korzystania z pojazdu, którego stan techniczny, ładunek, masa lub nacisk osi zagrażają
bezpieczeństwu lub porządkowi ruchu, powodują uszkodzenie drogi albo naruszają
wymagania ochrony środowiska,
13 korzystania z pojazdu, jeżeli kierujący nim nie okazał dokumentu stwierdzającego zawarcie
umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu
lub stwierdzającego opłacenie składki tego ubezpieczenia,
14 kierowania pojazdem przez osobę nieposiadającą wymaganych dokumentów uprawniających
do kierowania lub używania pojazdu;
15 używania przyrządów kontrolno-pomiarowych, a w szczególności do badania pojazdu,
określania jego masy, nacisku osi lub prędkości, stwierdzania naruszenia wymagań
ochrony środowiska oraz do stwierdzania stanu trzeźwości kierującego;
16 usuwania lub przemieszczania pojazdu w przypadkach, o których mowa w art. 130a ust. 1-3;
17 kontroli przewozu drogowego towarów niebezpiecznych oraz wymagań związanych z tym
przewozem;
18 używania urządzeń nagłaśniających, sygnalizacyjnych lub świetlnych, służących do
wydawania wiążących poleceń uczestnikowi ruchu;
19 występowania w uzasadnionym przypadku z wnioskiem o ocenę stanu zdrowia kierującego
pojazdem;
20 pilotowania pojazdów, których wymiary, masa lub naciski osi przekraczają określone
wielkości; pilotowanie wykonywane jest za opłatą ponoszoną przez właściciela lub
posiadacza pojazdu.
3. Przepisów ust. 2 pkt 3, 4 i 6 nie stosuje się do szefów i cudzoziemskiego personelu
przedstawicielstw dyplomatycznych, urzędów konsularnych i misji specjalnych państw obcych oraz
organizacji międzynarodowych, korzystających z przywilejów i immunitetów dyplomatycznych lub
konsularnych na mocy ustaw, umów bądź powszechnie uznanych zwyczajów międzynarodowych lub
na zasadzie wzajemności, oraz do innych osób korzystających z tych przywilejów i immunitetów.
4. Kontrola ruchu drogowego w stosunku do kierujących pojazdami Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej
Polskiej oraz w stosunku do żołnierzy pełniących czynną służbę wojskową kierujących innymi
pojazdami, a także kierowanie ruchem drogowym w związku z pilotowaniem kolumn wojskowych
należy również do Żandarmerii Wojskowej i wojskowych organów porządkowych. W tym zakresie
Żandarmerii Wojskowej i wojskowym organom porządkowym przysługują uprawnienia policjantów
określone w ust. 2.
4a. Kontrolę ruchu drogowego w stosunku do pojazdów przekraczających granicę Rzeczypospolitej
Polskiej oraz w strefie nadgranicznej mogą przeprowadzać funkcjonariusze Straży Granicznej lub
organów celnych, którym przysługują uprawnienia, o których mowa w ust. 2 pkt 1-4 i 7-12 oraz w
art. 130a ust. 4 pkt 1.
4a. Kontrolę ruchu drogowego mogą przeprowadzać także funkcjonariusze Straży Granicznej lub
organów celnych, którym przysługują uprawnienia, o których mowa w ust. 2 pkt 1-5 i 7-12 oraz w
art. 130a ust. 4 pkt 1.
4b. Dodatkowo funkcjonariusze ci mogą odmówić prawa przekroczenia granicy pojazdem, jeżeli:
1 pojazd kierowany jest przez osobę znajdującą się w stanie nietrzeźwości lub stanie po użyciu
alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu, jeżeli nie ma możliwości
zabezpieczenia pojazdu w inny sposób;
2 pojazd kierowany jest przez osobę nieposiadającą przy sobie wymaganych dokumentów
uprawniających do kierowania pojazdem lub używania pojazdu, dokumentu
stwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności
cywilnej posiadacza pojazdu lub stwierdzającego opłacenie składki tego ubezpieczenia;
3 stan techniczny pojazdu zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego, powoduje uszkodzenie
drogi albo narusza wymagania ochrony środowiska;
4 pojazd przekracza dopuszczalną masę całkowitą lub naciski osi określone w przepisach ruchu
drogowego.
5. Minister właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw
transportu, kierując się w szczególności możliwością zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego
oraz rzeczywistymi kosztami ponoszonymi przez Policję w związku z pilotowaniem pojazdów,
określi, w drodze rozporządzenia, warunki i sposób pilotowania pojazdów, których wymiary, masa
lub naciski osi przekraczają dopuszczalne wielkości, oraz określi wysokość opłat uiszczanych przez
ich właścicieli lub posiadaczy.
… prawo o ruchu drogowym, rozdział xviii

Rozdział 7
Warunki dopuszczenia pojazdów do ruchu
Art. 71. 1. Dokumentem stwierdzającym dopuszczenie do ruchu pojazdu samochodowego, ciągnika
rolniczego, motoroweru lub przyczepy jest dowód rejestracyjny albo pozwolenie czasowe. Przepis
ten nie dotyczy pojazdów, o których mowa w ust. 3.
2. Pojazdy określone w ust. 1 są dopuszczone do ruchu, jeżeli odpowiadają warunkom określonym
w art. 66 oraz są zarejestrowane i zaopatrzone w zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne, a w
przypadku pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, w nalepkę kontrolną.
3. Pojazd niewymieniony w ust. 1, przyczepa motocyklowa oraz przyczepa specjalna przeznaczona
do ciągnięcia przez ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny jest dopuszczony do ruchu, jeżeli
odpowiada warunkom określonym w art. 66.
4. Zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej
nieprzekraczającej 3,5 t i przyczepy albo autobusu i przyczepy może być dopuszczony do ruchu po
uzyskaniu odpowiedniej adnotacji w dowodzie rejestracyjnym pojazdu silnikowego, dokonanej na
podstawie przeprowadzonego badania technicznego. Przepis ten nie dotyczy motocykla.
5. Pojazd zarejestrowany za granicą dopuszcza się do ruchu, jeżeli odpowiada wymaganym
warunkom technicznym i jest zaopatrzony w tablice rejestracyjne z numerem rejestracyjnym
składającym się z liter alfabetu łacińskiego i cyfr arabskich, z zastrzeżeniem art. 59 ust. 2 i 3, a
kierujący pojazdem ma przy sobie dokument stwierdzający dokonanie rejestracji.
6. Pojazd sprowadzony z terytorium państwa niebędącego członkiem Unii Europejskiej, po
dokonaniu ostatecznej odprawy celnej przywozowej, dopuszcza się do ruchu na okres 30 dni.
7. Właściciel pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej jest
obowiązany zarejestrować pojazd na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w terminie 30 dni od dnia
jego sprowadzenia.

… prawo o ruchu drogowym, rozdział vii